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动力电池将迎来报废高峰,废旧电池的回收利用蕴藏商机?
发布时间: 2018-09-20

随着我国第一批投入市场的新能源汽车动力电池将很快迎来报废期。市场研究机构发布数据称,2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨,到2020年这一数字预计将激增到约24.8万吨。与含有毒重金属的铅酸电池相比,动力电池的废旧材料对环境危害相对较小,电池中的铜、钴、锂等金属具有较高经济价值。

随着全球新能源汽车行业的迅猛发展,动力电池行业也得到了发展。由于市场对动力电池的能量密度要求越来越高,622、811等三元材料正成为研究热门。一方面是三元材料旺盛的需求,一方面是大量堆砌的废料宝物,芳源环保、格林美等公司使用含镍、钴的废料资源,生产和销售镍电池和锂电池正极材料,主要产品有电硫酸镍、氢氧化镍和NCA/NCM 前驱体等正极材料产品。

目前,格林美打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期循环价值链,构建“1+N”废旧电池回收利用网络,先后与80多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议,并成为工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第一批企业名单中入选的首批5家企业之一。据格林美2017年年报显示,公司废弃资源综合利用销售量与生产量逐渐递增。

而对于车企,“可拆卸电池”是未来纯电动汽车设计的主要方向之一。只需要数分钟,一个“血槽已空”的电池就直接被取下来,替换成一个电量满格的新电池。虽然换电技术未经过落地运营的大量验证,但这种思路正被不少新能源车企所青睐。